Legalizacja wag samochodowych i kolejowych

Kalibracja i legalizacja wag nieautomatycznych to obowiązek nałożony przepisami polskimi i Unii Europejskiej. Aby urządzenie mogło być używane do rozliczeń handlowych, musi posiadać oznaczenie metrologiczne, tzw. „zielone M”, znak zgodności CE, deklarację zgodności, wystawioną przez producenta oraz cechy zabezpieczające Jednostki Notyfikowanej, zabezpieczające połączenia jej zespołów konstrukcyjnych lub dostęp do elementów regulacyjnych. Miejsca nałożenia cech podane są w certyfikacie zatwierdzenia typu WE.

Ocena zgodności jest więc koniecznym, obowiązkowym elementem wprowadzenia jej do obrotu na rynku Unii Europejskiej. Używanie urządzeń pomiarowych, które nie przeszły tej procedury i nie posiadają wspomnianych oznaczeń, których wymaga legalizacja wag, naraża na kary finansowe nakładane przez jednostki administracji państwowej.

Oferujemy Państwu usługę legalizacji wag nieautomatycznych oraz automatycznych:

• legalizację WE (ocenę zgodności) wag wprowadzonych do obrotu,
• legalizację ponowną,
• kalibrację,
• wzorcowanie,
• sprawdzenie metrologiczne.

Legalizujemy, kalibrujemy, wzorcujemy i sprawdzamy wagi, m.in.:

• samochodowe,
• kolejowe,
• platformowe,
• pomostowe,
• zbiornikowe,
• inne.

Do legalizacji wag używamy wzorców masy odpowiedniej klasy.

Do weryfikacji urządzeń o dużej nośności używamy własnych wzorców masy klasy M1. Nasz potencjał to:

• 500 kg x 40 szt. = 20 000 kg
• 25 kg x 16 szt. = 400 kg

Równocześnie informujemy, że firma nasza została wpisana na listę kwalifikowanych dostawców dużych wzorców masy Głównego Urzędu Miar w Warszawie.

Dyrektywa NAWI – wagi nieautomatyczne

Każde urządzenie nieautomatyczne wprowadzone do obrotu lub użytkowania po dniu 1 maja 2004 r. i stosowane do określania masy:

• w obrocie handlowym,
• będącej podstawą obliczania opłat targowych, ceł, podatków, premii, opustów, kar, wynagrodzeń, odszkodowań lub podobnych typów opłat,
• podczas stosowania przepisów prawnych oraz przy wydawaniu opinii w postępowaniach sądowych przez biegłych i ekspertów,
• pacjenta w praktyce medycznej w celu monitorowania, diagnozowania i leczenia,
• przy sporządzaniu lekarstw wydawanych na receptę w aptekach,
• w trakcie analiz przeprowadzanych przez laboratoria medyczne i farmaceutyczne,
• przy paczkowaniu towarów,

powinno być poddane ocenie zgodności z wymaganiami i przy wykorzystaniu procedur oceny określonych w rozporządzeniu Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 11 grudnia 2003 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla wag nieautomatycznych podlegających ocenie zgodności (Dz.U. z 2004 r. Nr 4, poz. 23), które wdraża do prawodawstwa polskiego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2009/23/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. (ex 90/384/EWG z dnia 20 czerwca 1990 r.) w sprawie urządzeń nieautomatycznych.

Podczas legalizacji wag na sprzęcie, który został poddany ocenie zgodności, powinny znajdować się następujące oznaczenia:

• znak CE,
• dwie ostatnie cyfry roku i numer jednostki notyfikowanej, która przeprowadziła procedurę weryfikacji lub dwie ostatnie cyfry roku i numer jednostki notyfikowanej, która sprawuje nadzór nad systemem jakości producenta,
• zielona, kwadratowa nalepka z nadrukowaną czarną literą „M”.

Do urządzeń nieautomatycznych poddanych ocenie zgodności powinna być dołączona deklaracja zgodności z dyrektywą 2009/23/WE lub wdrażającym ją ww. rozporządzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej, wystawiona przez producenta (lub jego upoważnionego przedstawiciela).

Powyższe oznaczenia wraz z deklaracją zgodności zastępują cechę legalizacji pierwotnej i świadectwo legalizacji pierwotnej, stosowane przed dniem 1 maja 2004 r.

Okresy ważności legalizacji wag

Legalizacja wag nieautomatycznych wprowadzonych do obrotu na podstawie ustawy o systemie oceny zgodności wymaga ponownej weryfikacji po raz pierwszy po 3 latach, licząc od 1 stycznia roku następującego po roku, w którym dokonano oceny zgodności.

Zatem okres ważności pierwszej legalizacji wag liczy się w latach wg rocznika oceny zgodności (dwie ostatnie cyfry roku obok znaku CE na tabliczce znamionowej urządzenia). Okres ten kończy się po 3 latach, licząc od 1 stycznia roku następującego po roku pierwszej weryfikacji.

Np. jeśli pierwsza legalizacja wag została dokonana w roku 2012, to jest ważna do 30 listopada 2015 roku.

 

Okres ważności następnych weryfikacji określany jest w miesiącach i wynosi 25 miesięcy, licząc od pierwszego dnia miesiąca, w którym legalizacja została dokonana (cechy legalizacyjne Urzędu Miar naklejone na tabliczce znamionowej: roczna - dwie ostatnie cyfry roku - arabskie oraz miesięczna - rzymska).

Np. jeśli na urządzeniu została dokonana legalizacja ponowna w lutym 2012 roku, to jest ważna do 28 lutego 2014 roku.

Czym różni się kalibracja od legalizacji wagi?

Kalibracja i legalizacja wagi to dwa różne procesy, które często są mylone ze sobą, choć pełnią odmienne funkcje. Kalibracja polega na dostosowaniu urządzenia do określonych standardów technicznych, co zapewnia jego prawidłowe działanie. Legalizacja natomiast to formalny proces potwierdzający zgodność wagi z wymaganiami prawnymi.

Podczas kalibracji wagi specjaliści dokonują precyzyjnych ustawień urządzenia, aby jego wskazania były jak najdokładniejsze. Legalizacja wymaga natomiast przeprowadzenia testów zgodności z normami prawnymi oraz uzyskania odpowiednich certyfikatów potwierdzających spełnienie tych wymagań.

Różnice między kalibracją a legalizacją są istotne dla przedsiębiorstw, które muszą spełniać określone normy jakościowe i prawne. Kalibracja skupia się na technicznych aspektach działania urządzenia, podczas gdy legalizacja dotyczy jego zgodności z przepisami prawa. Oba te procesy są kluczowe dla zapewnienia wysokiej jakości usług oraz przestrzegania obowiązujących regulacji.

Dlaczego wzorcowanie wagi jest kluczowe dla precyzyjnych pomiarów?

Wzorcowanie wagi jest niezbędne dla zapewnienia precyzyjnych pomiarów, co ma bezpośredni wpływ na jakość produktów i usług. Regularne wzorcowanie pozwala na wykrycie ewentualnych odchyleń w działaniu urządzenia, co umożliwia ich szybkie skorygowanie. Dzięki temu można uniknąć kosztownych błędów oraz zapewnić zgodność z normami branżowymi.

Dokładność pomiarów jest kluczowa w wielu sektorach, takich jak przemysł spożywczy, farmaceutyczny czy chemiczny, gdzie nawet najmniejsze odchylenia mogą mieć poważne konsekwencje. Wzorcowanie pozwala na utrzymanie wysokiej jakości produkcji oraz minimalizację ryzyka związanego z nieprawidłowymi pomiarami. To proces, który powinien być przeprowadzany regularnie przez wykwalifikowany personel.

Wzorcowanie wag to także sposób na przedłużenie żywotności urządzeń ważących poprzez ich regularną konserwację i kontrolę stanu technicznego. Dzięki temu można uniknąć awarii oraz zapewnić ciągłość pracy w przedsiębiorstwie.

Jakie dokumenty są potrzebne do legalizacji wagi?

Proces legalizacji wagi wymaga zgromadzenia odpowiednich dokumentów potwierdzających jej zgodność z normami prawnymi. Niezbędne jest posiadanie certyfikatów kalibracyjnych oraz dokumentacji technicznej urządzenia. Te dokumenty są podstawą do przeprowadzenia formalnej procedury legalizacji przez uprawnione instytucje.

Ważnym elementem procesu legalizacji jest również posiadanie aktualnych wyników wzorcowania oraz dokumentacji potwierdzającej przeprowadzenie wszystkich niezbędnych testów technicznych. Bez tych dokumentów niemożliwe jest uzyskanie certyfikatu legalizacji, który jest wymagany do użytkowania wagi w celach handlowych lub przemysłowych.

Dokumentacja potrzebna do legalizacji obejmuje również wszelkie instrukcje obsługi oraz informacje dotyczące konserwacji urządzenia ważącego. To ważne dla zapewnienia jego prawidłowego działania oraz spełnienia wszystkich wymogów prawnych związanych z użytkowaniem wag w różnych branżach.

Jak przebiega proces legalizacji wag?

Legalizacja wag to skomplikowany proces wymagający precyzyjnego przestrzegania procedur i norm prawnych. Rozpoczyna się od zgromadzenia wszystkich niezbędnych dokumentów oraz przygotowania urządzenia do testów zgodności. Następnie przeprowadzane są szczegółowe badania techniczne mające na celu potwierdzenie spełnienia wszystkich wymagań prawnych.

Podczas procesu legalizacji specjaliści dokonują szczegółowej analizy działania urządzenia ważącego oraz jego zgodności z obowiązującymi normami prawnymi i technicznymi. Każdy etap procesu musi być dokładnie udokumentowany, aby możliwe było uzyskanie certyfikatu potwierdzającego spełnienie wszystkich wymagań.

Po zakończeniu testów technicznych następuje formalna ocena wyników oraz wydanie certyfikatu legalizacji przez uprawnioną instytucję. Certyfikat ten jest niezbędny do użytkowania wagi w celach handlowych lub przemysłowych oraz stanowi potwierdzenie jej zgodności z obowiązującymi przepisami prawa.

Prosimy przejrzeć galerię...

Kalibracja i legalizacja wag nieautomatycznych to obowiązek nałożony przepisami polskimi i Unii Europejskiej. Aby urządzenie mogło być używane do rozliczeń handlowych, musi posiadać oznaczenie metrologiczne, tzw. „zielone M”, znak zgodności CE, deklarację zgodności, wystawioną przez producenta oraz cechy zabezpieczające Jednostki Notyfikowanej, zabezpieczające połączenia jej zespołów konstrukcyjnych lub dostęp do elementów regulacyjnych. Miejsca nałożenia cech podane są w certyfikacie zatwierdzenia typu WE.

Dlaczego cykliczna kalibracja wag zapobiega stratom materiałowym?

Elementy mechaniczne i przetworniki tensometryczne ulegają naturalnemu zużyciu pod wpływem obciążeń udarowych, ciągłych drgań oraz wahań temperatur na hali produkcyjnej. Z tego względu regularna kalibracja wag jest niezbędna do wczesnego korygowania odchyłek wskazań, zanim przekroczą one wartości dopuszczalne przez zakładowe normy. Taki zabieg pozwala utrzymać pełną spójność pomiarową w procesach technologicznych, co bezpośrednio chroni przedsiębiorstwo przed ukrytym ubytkiem surowców podczas naważania.

Jak przebiega legalizacja wag o dużej nośności?

Sprawdzanie urządzeń ważących pojazdy ciężarowe i wagony wymaga użycia specjalistycznego sprzętu metrologicznego. Prawidłowa legalizacja wag opiera się na testach obciążeniowych z wykorzystaniem atestowanych wzorców masy, transportowanych przez ciężarówki wzorcujące lub specjalne wagony kalibracyjne. Procedura ta precyzyjnie wyznacza krzywą błędów w całym paśmie obciążeń roboczych, co stanowi bezwzględny wymóg do nałożenia nowych cech zabezpieczających przez inspektora urzędu miar i dopuszczenia sprzętu do obrotu handlowego.

W jakich sytuacjach wymagane jest ponowne legalizowanie wag?

Wymiana wrażliwych podzespołów, takich jak uszkodzony przetwornik tensometryczny, płyta główna w mierniku czy nawet pęknięty przewód sygnałowy, najczęściej wiąże się z koniecznością fizycznego zerwania urzędowych plomb. Po każdej takiej ingerencji w tor pomiarowy ponowne legalizowanie wag staje się technologicznym i prawnym wymogiem, zanim sprzęt zostanie ponownie dopuszczony do obrotu handlowego. Inżynierowie serwisu muszą najpierw ustabilizować parametry odczytu i wgrać odpowiednie współczynniki korekcyjne, a następnie zgłosić gotowość urządzenia do Okręgowego Urzędu Miar. Cała procedura kończy się zaciśnięciem nowych zabezpieczeń na elektronice kalibracyjnej. Gwarantuje to, że po naprawie nikt niepowołany nie wprowadzi zmian w oprogramowaniu przeliczającym masę.

FAQ

Czym jest legalizacja wag przemysłowych?

To prawna kontrola metrologiczna zatwierdzająca urządzenie do użytku w ściśle określonych obszarach, takich jak rozliczenia handlowe, naliczanie podatków czy opłat celnych. Proces ten weryfikuje, czy dany sprzęt spełnia rygorystyczne parametry techniczne narzucone przez Główny Urząd Miar.

Wagi przemysłowe – legalizacja czy wzorcowanie?

Wybór odpowiedniej procedury zależy od ostatecznego przeznaczenia sprzętu. Jeśli platforma służy wyłącznie do wewnętrznej kontroli procesów technologicznych, wystarczającym działaniem będzie systematyczna kalibracja wag w ramach zakładowego nadzoru jakości. Jeżeli jednak na podstawie jej wskazań wystawiane są faktury dla zewnętrznych kontrahentów, przepisy bezwzględnie wymuszają urzędowe legalizowanie wag.

Ile kosztuje legalizacja wag?

Całkowity koszt procedury zależy od maksymalnego udźwigu urządzenia oraz jego fizycznej lokalizacji. Składa się na niego stała opłata urzędowa pobierana przez inspektora Okręgowego Urzędu Miar oraz wydatki logistyczne związane z wynajmem i transportem odpowiedniego zestawu wzorców masy na teren zakładu.

Czy każda naprawa serwisowa unieważnia cechy metrologiczne?

Tak, jeśli podczas interwencji technicznej doszło do wymiany przetwornika tensometrycznego lub zerwania plomb zabezpieczających dostęp do elektroniki w mierniku. Po ingerencji w tor pomiarowy sprzęt musi ponownie przejść procedurę urzędową, zanim wróci do normalnej eksploatacji.

Jak przygotować pomost najazdowy do wizyty inspektora OUM?

Przed przystąpieniem do oficjalnych testów obciążeniowych sprzęt musi być dokładnie oczyszczony. Należy usunąć błoto, lód oraz zalegające kruszywo z platformy i przestrzeni pod nią. Zanieczyszczenia stałe wprowadzają naprężenia mechaniczne, które fałszują wyniki i mogą skutkować odrzuceniem urządzenia przez audytora.

Jak długo trwają badania weryfikacyjne na obiekcie?

W przypadku standardowych pomostów samochodowych, same testy obciążeniowe połączone z niezbędnymi formalnościami zajmują zazwyczaj od dwóch do czterech godzin. Czas ten ulega wydłużeniu w sytuacji stwierdzenia błędów nieliniowości, które wymagają wdrożenia dodatkowych korekt programowych na poziomie terminala przed nałożeniem nowych plomb.